厦门报个汽车维修班学费多少

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上课地点：厦门

厦贸汽修培训遵循以人为本，严谨治学，学以致用原则，以就业为导向办学。聘请了在一类企业及4S店有实操的汽车维修工，技师，技师以及车辆工程专业的工程师前来为我校学员进行教学，指导。力求我校学员可学到外新车型的各项新技术。我学校与厦门市近20家大型修理厂、4S店、特约维修站签订了实习就业协议，毕业经考核合格，增加推荐到各大汽车对口单位，0元跟踪服务，0元提供技术支持，0元提供理论咨询服务。

汽车4s店保养猫腻

1：增加不必要的项目

我们在4s店做保养时，工作人员经常会开出一堆保养项目。例如，空气格需要更换、蒸发器和喷油嘴建议清洗、防冻液需要补充、建议使用清理积炭产品清洗排气管和氧传感器等部分。不仅工时费贵，保养项目也让人费解。

其实有些保养项目没有必要做或根本没有到需要保养的时候。蒸发器、油路等保养内容按照3万公里的行驶里程标准，大不必经常做。蒸发器这样的零部件按规定五六万公里时再做，仅这些就可省下200元左右。发动机如果没有发现车子加油迟钝或车抖动厉害、积炭严重，就没有必要清洗，而仅发动机、油路的清洗和保养，又可以省下近700元左右。

2：过期保养得自掏腰包

按照车辆保养手册的规定，保养时间是汽车跑了5000公里，或者自购车之日起满一年。有车主在一年之内没跑完5000公里，但购车期已过一年去4s店定期保养时，便被告知需要自费。如果按汽车是否已跑5000公里来判断车子是否还在保修期内，为什么要自己掏钱?对此，维修店的解释是此前并没有按规定进行定期保养，已被视为自动放弃质保期的质量担保权利，因此出现的任何问题都不能“0元”。

3：偷梁换柱

很多车主都曾反应个别技工素质很差，换机油的时候不给放完，或者车主没在场的情况下把全合成机油偷偷换成普通的，因为汽车保养相对比较专业，又是在较为封闭的空间进行，一般车主很难进入保养车间，所以是否被偷梁换柱就只能仅仅靠技工的素质了。

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